Инженерно-геодезические изыскания
Определение и цели инженерно-геодезических изысканий
Инженерно-геодезические изыскания – это комплекс измерений и расчетов, который дает точную картину местности для проектирования и строительства. Цель инженерно-геодезических изысканий – получить достоверные координаты, отметки, рельеф и ситуацию, чтобы проект был привязан к территории без ошибок, а строительно-монтажные работы шли безопасно и без переделок. Особенно важна геодезия в строительстве дорог, где точность напрямую влияет на трассировку и объемы работ.
В состав инженерно-геодезических изысканий входит подготовка и согласование исходных данных, разработка программ работ инженерно-геодезических изысканий, выезд на объект, измерения, обработка материалов и выпуск отчетной документации. На практике инженерно-геодезические изыскания включают создание/ уточнение геодезической основы, топографическую съемку (в том числе для линейных объектов), съемку подземных и надземных коммуникаций (по доступным данным и признакам), контрольные измерения, подготовку планов и цифровых моделей.
Для линейных объектов выполняются инженерно-геодезические изыскания дорог и специализированные геодезические изыскания автомобильной дороги: съемка полосы отвода, примыканий, пересечений, водоотводных сооружений, искусственных сооружений и рельефа.
Полевые работы
Полевые инженерно-геодезические изыскания – это измерения на местности: тахеометрия/ ГНСС-наблюдения, съемка рельефа и ситуации, привязка характерных точек, обследование элементов дороги и прилегающей инфраструктуры.
Результат – первичные измерительные данные, которые фиксируют реальное положение объектов и высот, формируя основу для будущего проекта и стройконтроля. Именно на этом этапе обеспечивается точность, от которой зависит весь дальнейший цикл выполнения инженерно-геодезических изысканий.
Камеральные работы
Камеральный этап – это обработка измерений, уравнивание, контроль, формирование топопланов/профилей и цифровых моделей. Он нужен, чтобы получить проверяемые и удобные для проектировщика материалы: планы, ведомости, файлы в форматах САПР/ ГИС и отчет. По сути, здесь формируются результаты инженерно-геодезических изысканий, которые потом используются при расчетах объемов, трассировке, проектировании водоотвода, земляного полотна и конструкций.
В каких случаях необходимы инженерно-геодезические изыскания
Инженерно-геодезические изыскания для строительства требуются при новом строительстве, реконструкции и капитальном ремонте, а также при перепланировке территории, устройстве инженерных сетей, благоустройстве и подготовке площадок.
Отдельный блок – инженерно-геодезические изыскания дорог: они обязательны, когда нужно уточнить рельеф, существующую ситуацию, фактические отметки дорожной одежды, кюветов, обочин, водопропускных труб и пересечений. Это критично для корректной увязки проектных отметок и минимизации земляных работ.
Кроме того, изыскания нужны для исполнительной съемки, проверки фактического положения элементов, а также когда требуется контроль качества инженерно-геодезических изысканий и подтверждение точности для экспертизы и согласований.
Как формируется цена на инженерно-геодезические изыскания
Цена на инженерно-геодезические изыскания влияет протяженность или площадь съемки, сложность рельефа и застройки, наличие леса/ водных преград, сезонность и доступность, требуемый масштаб и точность, срочность, а также объем согласований и форматов выдачи.
Для дорог стоимость зависит от категории объекта, ширины коридора съемки, количества примыканий/ пересечений и плотности коммуникаций. Чем больше исходных данных и четче ТЗ – тем точнее расчет и меньше рисков дополнительных выездов.
Почему выбирают «СпецДорПроект»
«СпецДорПроект» выполняет работы комплексно: изыскания + проектирование, что особенно удобно для дорожных объектов, где важна связка «факт на местности – проектные решения». Мы применяем современные технологии измерений и обработки данных, выстраиваем понятный контроль на каждом этапе и выдаем результат в формате, удобном для проектировщиков и заказчика. Опыт компании – более 15 лет, в портфеле есть проекты разной сложности и работы в различных климатических и геологических условиях.
НАШИ УСПЕХИ
Вот некоторые факты о том, как мы работаем:
- 15 летС 2009 года на рынке проектирования
- > 200 проектовРеализованных на данный момент
- > 1000 кмАвтомобильных дорог охвачено проектами различного назначения
- > 100 мостовОтремонтировано и возведено по нашим проектам
Ключевые проекты
- Дорога, на которой безопасноУстройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-255 «Сибирь»
- 1668 причин поднятьсяРазработка проектно-сметной документации устройства лестницы на территории «Торгашинского хребта» в г. Красноярске
- Дорога в ЗаполярьеАвтомобильная дорога общего пользования от района Талнах (г. Норильск) до туристской деревни «Бухта Канчуль» (озеро Мелкое)
