Инженерно-геологические изыскания – это комплекс работ, который дает проектировщикам достоверные данные о грунтах, подземных водах и геологических процессах на площадке. Такие исследования нужны, чтобы корректно выбрать типы оснований и конструкций, рассчитать устойчивость откосов и насыпей и избежать аварийных деформаций на этапе строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
Состав инженерно-геологических изысканий формируется под задачу и включает подготовку программы, сбор и анализ исходных данных, выездные исследования, отбор проб, лабораторные испытания и выпуск технического отчета.
Для линейных объектов выполняются инженерные-геологические изыскания дорог, а при проектировании трасс – специализированные геологические изыскания автомобильных дорог с анализом условий по всей протяженности, включая участки с насыпями, выемками, водопропускными сооружениями и зонами сложного рельефа.
Полевые геологические изыскания проводятся на местности и включают бурение скважин, шурфование (при необходимости), зондирование, отбор образцов грунта и воды, инженерно-геологическое описание разрезов и фиксацию фактических условий участка.
На выходе заказчик получает первичные данные о строении грунтового массива, глубине слабых слоев, уровне подземных вод и факторах риска (пучение, размыв, просадочность и др.). Это основа для расчетов основания и земляного полотна.
Камеральный этап – это систематизация материалов, обработка полевых данных, анализ результатов лабораторных испытаний и оформление отчетной документации. Важная часть – камеральная обработка инженерно-геологических изысканий, где уточняются инженерно-геологические элементы, рассчитываются характеристики грунтов и формируются выводы для проектировщика: рекомендации по типам фундаментов/оснований, водопонижению, дренажу, укреплению грунтов и мероприятиям по защите от неблагоприятных процессов.
Если коротко, инженерно-геологические изыскания нужны чтобы проект опирался на реальные свойства грунта, а не на предположения. Инженерно-геологические изыскания для строительства необходимы при новом строительстве, реконструкции и капитальном ремонте, при устройстве насыпей и выемок, строительстве подпорных стен, водопропускных труб, мостовых подходов, развязок и других элементов инфраструктуры.
Особенно критичны исследования там, где есть риск оползней, подтопления, пучинистых или просадочных грунтов, а также при сложных геологических условиях. Для дорожных объектов выполняются инженерные-геологические изыскания грунтов с подбором расчетных параметров для основания, дорожной одежды и земляного полотна, что напрямую влияет на долговечность и стоимость жизненного цикла дороги.
Компетентное проведение инженерно-геологических изысканий снижает риски перерасхода бюджета, переделок и ограничений по эксплуатации.
На цену инженерно-геологических изысканий влияет протяженность трассы или площадь площадки, количество и глубина скважин, сложность рельефа и доступность, наличие водонасыщенных зон, плотность застройки и коммуникаций, сезонность, требования по срокам и необходимый объем лабораторных испытаний. Также учитываются цели работ: предпроектная оценка, стадия «П/Р», сопровождение строительства или уточнение решений при изменении исходных условий.
«СпецДорПроект» выполняет изыскания и проектирование в единой логике, что особенно ценно для дорожной инфраструктуры: данные изысканий сразу «работают» на проектные решения. Компания применяет современные методы полевых измерений и обработки, формирует понятную отчетность для экспертизы и заказчика, а также имеет многолетний опыт работ на объектах различной сложности. Более 15 лет на рынке, реализованные проекты и практика в разных климатических и геологических условиях позволяют выполнять инженерно-геологические изыскания уверенно и результативно – от первичного выезда до выпуска итогового отчета.